Microsoft מפסיקה לפרסם מושבי Copilot — והמשתמשים היומיים קופצים בכ-50%

Microsoft שינתה את האופן שבו היא מציגה את אימוץ Copilot. ביולי היא דיברה על יותר מ-30 מיליון רישיונות Copilot בתשלום. בעדכון של אוקטובר לא הופיע מספר רישיונות בכלל – במקומו נמסר שמספר המשתמשים היומיים צמח בכמעט 50% ברבעון. החברה גם ציינה שמספר הלקוחות עם יותר מ-50,000 רישיונות Copilot גדל פי שמונה ויותר בתוך שנה, והצביעה על Volkswagen, שפרסה את המוצר ליותר מ-330,000 עובדים. הצמיחה של Azure ממשיכה להאיץ על רקע הביקוש למחשוב עבור agents.

חברות נוטות להחליף מדדים כשהמדד החדש מספר סיפור טוב יותר. אפשר לטעון ששימוש יומי חשוב יותר ממספר רישיונות, כי רישיון שנקנה ואף אחד לא משתמש בו לא יחודש. אבל כשמפסיקים לדווח מספר שפורסם בעבר, זה מזמין שאלות, ומשקיעים כבר סימנו את זה כסימן אפשרי להאטה בצמיחת הרישיונות. הנתון על הלקוחות הגדולים מרמז על ריכוזיות: ארגוני הענק נכנסים עם כל הכוח, בעוד שהאימוץ אצל הקטנים יותר עשוי להיות לא אחיד.

Microsoft גם מרחיבה את ההפצה דרך שותפים. חבילות שותפים חדשות פותחות את Microsoft 365 Copilot Business בכל רמות המנוי, ותוכנית Frontier Accelerate מאגדת מומחיות, השקעה והדרכה בשבעה תחומים, בהם Azure, Microsoft 365 ו-Security. עדכוני מוצר אחרונים הוסיפו ל-Word, Excel ו-PowerPoint קנבסים אינטראקטיביים לנתונים והנהלת חשבונות אוטומטית, ו-Teams מציע עכשיו סיכומי פגישות בלי לשמור תמלול בשיחות רגישות.

הלחץ התחרותי עולה. Anthropic השיקה השבוע כלי משרד מבוססי Claude, ובהם מתחרה ל-Excel ו-Claude Meetings שמצטרף לשיחות וידאו; Fortune הציג את זה כאתגר ישיר לשליטה של Microsoft בכלי הפרודוקטיביות. OpenAI הופכת את ChatGPT לפלטפורמה עסקית. כדאי לעקוב אחרי כנס Ignite ב-17 בנובמבר: מוצרי agents חדשים, האם מספרי הרישיונות יחזרו, ושינויים בתמחור – כי המחיר לרישיון היה עד היום החסם המרכזי לפריסה רחבה של Copilot.